Kisbee4T Vergaser Zu Mager Wie Macht Man Auf Fett
Kisbee4T Vergaser Zu Mager Wie Macht Man Auf Fett. Es dauert dann bis er sich wieder rehabilitiert hat und man kann normal weiter fahren. Ich habe hier eine dkw rt 125w, welche mit der richtigen vergasereinstellung zickt.
Der drosselklappe vorstellen, das in seiner mitte eine engstelle besitzt. Der wurde jetzt auch auf 1,6 eingestellt. Durch verbindungsrohre der auspuffanlage vermischen sich die abgase beider zylinder und es kann nur der durchschnittswert gemessen werden.
Der Hintere Zylinder Hatte 2,2.
Wenn ein gemisch zu mager ist, kann es definitiv zu hitzeschäden kommen. Außerdem ist der vergaser wohl nicht ganz gut eingestellt. Mit kommt es vor, dass die beschleunigung aus dem unteren drehzahlbereich nicht mehr so gut ist, kann aber auch einbildung sein.
Nun Beginnen Wir Das Abstimmen Mit Einer Düse, Die Ungefähr Passen Könnte.
Bearbeitet february 26, 2012 von derbiherbi Schau dir doch einfach mal deine zündkerze an.bei zu fett verußt dir das teil,bei zu mager kann es sein das der kolben dir wegschmilzt,aber das wird. Diesen vergaser habe ich komplett überholt von bing erhalten, es stimmen also auch die.
Oder Wenns Zu Fett Is Dann Drehts Nicht So Sauber Hoch Oder Es Ertönt Ein Unangenehmes Bröööö Im Reso (:
Zb wenns zu mager bedüst is, wird die leistungssteigerung im reso nicht so stark sein. 17 l/100km dass er zu fett läuft kann mit sicherheit an zwei dingen liegen. Unterscheiden muss man prinzipiell zwischen einstellungen an der hauptdüse selbst und den weiteren teilen wie leerlauf, gemisch (auch gemischregulierschraube) und düsennadel.
Eine Zu Große Hd Einbauen Z.b.80Er (Original Ist 47,5 Oder 48Er ) 2.
Droht er auszugehen, ist er zu mager eingestellt. Nach dieser einstellung ist es ratsam, eine probefahrt zu unternehmen und danach die frabe aller zündkerzen zu. Es macht wenig sinn z.b.
Hier Habe Ich Einige Grundlegende Informationen Aus Den Anderen Artikeln Zusammengefasst, Um Euch Einen Überblick Bei Der Fehlersuche Zu Geben.
Aber du bist ja bald erlöst. Zündaussetzer hervorrufen, weil die elektrode versifft, da nicht alles verbrannt wird. Auf langer autobahnfahrt hab ich einen verbrauch von ca.